Bil, parkering og vei
Et offentlig parkeringsgebyr er 900 kroner, og det kan aldri påføres deg inkassosalær — forskriften slår uttrykkelig fast at skyldneren ikke har erstatningsplikt for kostnader ved utenrettslig inndriving. En privat kontrollsanksjon på 660, 330 eller 990 kroner er derimot et helt vanlig pengekrav som kan gå til inkasso som alt annet.
De to lappene ser like ut på frontruta og behandles helt ulikt. Samme forvirring gjelder bompenger, der påstanden om «tilleggsavgift» fortsatt lever selv om hjemmelen ble opphevet i 2017. Bilfinansiering står i en tredje klasse: der har långiveren salgspant, og bilen kan hentes uten at kravet er prøvd i forliksrådet.
Bolken skiller de fire kravtypene fra hverandre og forklarer klageveien for hver av dem. Er bilen finansiert og du ligger etter, se bilfinansiering i mislighold.
Artiklene i denne bolken
Parkeringsgebyr og kontrollsanksjon: to krav som ser like ut
Den gule lappen under vindusviskeren er enten et offentlig gebyr på 900 kroner eller en privat kontrollsanksjon på 660 kroner. Hvilken av dem det er, avgjør både hva kravet kan vokse til og hvem du klager til.
Ubetalte bompenger: hva kravet kan vokse til
Bompenger er små beløp som blir store når de ikke betales. Ikke fordi det finnes en tilleggsavgift, for den ble avskaffet i 2017, men fordi et inkassosalær på et par hundre kroner er mye på en faktura på 400.
Billån i mislighold: tilbakelevering, ikke tvangssalg
Et billån med salgspant ender ikke på tvangsauksjon. Det ender med at namsfogden verdsetter bilen og gir den til banken, og at differansen mellom verdien og lånet fortsatt er din.
Trafikkforsikringsavgift og gebyret for uforsikret bil
Trafikkforsikringsavgiften kommer ikke som en regning fra staten. Den ligger i forsikringspremien, og lar du premien være, begynner et gebyr på 150 kroner per døgn å løpe automatisk.