Parkeringsgebyr og kontrollsanksjon: to krav som ser like ut

Forskjellen er ikke akademisk. Et parkeringsgebyr på 900 kr ilagt av politiet eller kommunen kan aldri påføre deg inkassosalær — forskriften sier uttrykkelig at du ikke har erstatningsplikt for utenrettslige inndrivingskostnader. En kontrollsanksjon på 660 kr fra et privat parkeringsselskap er derimot et helt vanlig pengekrav, og går den til inkasso, kommer salær på toppen. To lapper som ser nesten like ut, med helt ulik prislapp når de blir liggende.

Slik ser du hvilken av de to du har fått

Beløpet avslører det raskest. Offentlig parkeringsgebyr er 900 kr, fast (forskrift om offentlig parkeringsgebyr § 2). Kontrollsanksjon fra en parkeringsvirksomhet er 660 kr som hovedregel, 330 kr for brudd på dokumentasjonsplikt ved tidsbegrenset gratisparkering, og 990 kr ved overtredelse på plass reservert for forflytningshemmede (parkeringsforskriften § 36).

Det andre kjennetegnet er hvem som har ilagt den. Gebyr ilegges av politiet, eller av en kommune som Vegdirektoratet har gitt håndhevingsmyndighet. Kontrollsanksjon ilegges av et parkeringsselskap på en plass med vilkårsparkering — typisk et kjøpesenter, en privat gjesteparkering eller en kommunal plass som driftes på avtale.

	Parkeringsgebyr	Kontrollsanksjon
Beløp	900 kr	660 / 330 / 990 kr
Hjemmel	FOR-2016-03-18-261 § 2	FOR-2016-03-18-260 § 36
Ilegges av	Politiet eller kommunen	Privat eller kommunalt parkeringsselskap
Betalingsfrist	3 uker	Minst 3 uker
Inkassosalær	Aldri	Ja, vanlige regler
Klage til	Kommunen/politiet, så tingretten	Virksomheten, så parkeringsklagenemnda

Hvor mye kan et parkeringsgebyr vokse til?

Til 900 kr pluss forsinkelsesrente, og ikke mer. Betales gebyret ikke innen tre uker etter at det ble ilagt, løper forsinkelsesrente etter forsinkelsesrenteloven — 12,25 % i året i andre halvår 2026. På 900 kr blir det rundt 9 kr i måneden.

Selve inndrivingen skjer etter vegtrafikkloven § 38, og kan starte tidligst 14 dager etter at varsel om inndriving er sendt eieren av kjøretøyet. Og så kommer setningen som få kjenner til, fra § 6 siste punktum: «Skyldneren har ikke erstatningsplikt for kostnader ved utenrettslig inndriving.» Det betyr ingen purregebyrer, ingen inkassovarselgebyrer og ingen salær. Får du en inkassoregning med salær på et parkeringsgebyr på 900 kr, er kravet feil, og du bør bestride det.

Hvor mye kan en kontrollsanksjon vokse til?

Betydelig mer, fordi den følger inkassoloven som ethvert annet forbrukerkrav. Parkeringsforskriften § 37 sier at sanksjonen «kan inndrives som et alminnelig pengekrav», og at det ikke kan tas særskilte inndrivingsgebyrer «utover det som eventuelt måtte følge av annen lovgivning». Inkassoloven er nettopp slik annen lovgivning.

Regnestykket på en ubetalt kontrollsanksjon på 660 kr, enkel sak:

Post	Beløp
Kontrollsanksjon	660 kr
Gebyr for inkassovarsel (1/20 inkassosats)	38 kr
Inkassosalær, resten opp til maksimalsatsen	225 kr
Sum	923 kr + forsinkelsesrente

Maksimalsatsen for et hovedkrav til og med 1 000 kr er 0,35 × inkassosatsen på 750 kr = 263 kr, og den er et tak på alle de utenrettslige kostnadene sett under ett. Inkassovarselgebyret teller innenfor taket, ikke ved siden av — se hvordan gebyrene teller innenfor maksimalsatsen. Lar du fristen i betalingsoppfordringen gå mer enn 28 dager, dobles salæret til 525 kr, og samlet krav nærmer seg 1 200 kr. Satsene finner du i oversikten over inkassosalær.

Klage på parkeringsgebyr: tre uker, så tre uker til

Klagefristen er tre uker etter ileggelsen. Klagen sendes kommunen der gebyret ble ilagt, eller til politiet på stedet dersom kommunen ikke har håndhevingsmyndighet. Kommunen eller politiet behandler klagen selv og skal begrunne et avslag skriftlig.

Får du ikke medhold, har du en rett de færreste bruker: du kan innen tre uker kreve saken forelagt tingretten. Kravet sendes gjennom kommunen eller politiet. Tingretten behandler saken etter straffeprosesslovens regler, og du får ikke oppnevnt offentlig forsvarer. Forskriften § 7 gir dessuten kommunen eller politiet adgang til å ettergi gebyret «dersom særlige grunner knyttet til ileggelsen tilsier det» — det er den praktiske veien når du hadde et gyldig kort som ikke var synlig, eller sto ved en skiltendring under 24 timer gammel.

Klage på kontrollsanksjon: først virksomheten, så nemnda

Du klager først til parkeringsvirksomheten selv, innen tre uker. Klagen er gratis, virksomheten kan ikke kreve betaling for å behandle den, og alle klager skal realitetsbehandles (parkeringsforskriften § 44). Avgjørelsen skal begrunnes, og gir den deg ikke fullt medhold, skal den opplyse om veien videre.

Neste trinn er parkeringsklagenemnda. Retten til å klage dit inntrer når du ikke har fått fullt medhold innen åtte uker etter at virksomheten mottok klagen — eller allerede etter tre uker hvis du ikke har fått foreløpig svar. Her ligger fellen: selve fristen for å klage til nemnda er ett år fra du klaget til virksomheten, men sanksjonen må betales hvis du ikke klager til nemnda innen tre uker etter at klagemuligheten inntrådte (§ 45). Venter du i tre måneder, kan du fortsatt få saken prøvd, men du må ha betalt i mellomtiden.

Hvem hefter når det var noen andre som kjørte?

Begge, men ikke samtidig fra dag én. Ved kontrollsanksjon er fører og registrert eier solidarisk ansvarlige, og føreren må kreves først når føreren er kjent. Er sanksjonen ikke betalt 30 dager etter at betalingsoppfordring er sendt føreren, kan kravet rettes mot registrert eier. Ved parkeringsgebyr er fører og registrert eier solidarisk ansvarlige uten en tilsvarende rekkefølgeregel. I begge tilfeller faller eierens ansvar bort dersom bilen var fratatt eieren ved et lovbrudd med strafferamme over ett år.

Når kan bilen bli tauet?

Ved siden av de vanlige hindringstilfellene har parkeringsforskriften § 38 en ren gjeldsregel: en motorvogn kan fjernes når den registrerte eieren har ubetalte kontrollsanksjoner fra samme virksomhet på over 6 000 kr. Det tilsvarer ni ubetalte sanksjoner på 660 kr. Fjerningskostnadene er omfattet av det samme solidaransvaret som selve sanksjonen, og kommer på toppen.

Har du flere ubetalte krav knyttet til bilen, er det verdt å se dem samlet: ubetalte bompenger og manglende trafikkforsikringsavgift følger helt andre regler igjen, og det siste kan koste deg 150 kr per døgn.